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Automatische Kettenöler von Scottoiler und CLS

Motorradfahrer nutzen ihre Zeit lieber zum Fahren als zum Pflegen.

Dafür gibt es automatische Schmiersysteme für Ketten, welche für mehr Zeit zum Motorradfahren sorgen . Kettenreinigung ist besonders wichtig,  wird aber gerne vernachlässigt, was Verschleiss und Nachteile für die Sicherheit mit sich bringt. Eine schlagende ausgeleierte Kette verschleisst schneller , Ritzel und Kettenrad werden durch eine vernachlässigte Kette zerstört.

Mit einem automatischen Schmiersystem kann man dem Verschleiss vorbeugen . Bewährte Technik dosiert die richtige Schmierölmenge über ein Röhrchen direkt auf die Innenseite der Kette, dadurch werden die Abschleuderverluste minimiert. 

Beispiel Scottoiler:

Es gibt drei Varianten :


Per Unterdruck:
Das Schmiersystem wird druch den im Ansaugtrakt herrschenden Unterdruck gesteuert. Die Motorleistung beleibt davon unverändert. Der Unterdruck aktiviert das Schmiersystem, die Fliessrate ist am Reservoir einzustellen.

Unseren Erfahrungen nach halten auf diese Weise geschmierte Ketten bis zu siebenmal länger!

Elektronisch:

Hier wird das eSystem an die Batterie angeschlossen und über einen Bewegungssensor aktiviert. Die Fliessmenge kann über ein Multifunktionsdisplay eingestellt werden. Während der Fahrt hat man Kontrolle über die Schmiermenge. Zehn Stufen sind möglich.

Eine elektronische Pumpe dosiert die Schmiermenge Zielgenau.

xSystem:

Ähnlich wie das eSystem, jedoch kompakter, mit fünf Einstellstufen. Neu entwickelte Spendereinheit, ebenfalls Anschluss an die Batterie ohne Aufspleissen des Tachokabels wie bei anderen Systemen. Die Aktivierung erfolgt über Bewegungssensor. Mit elektonischer Pumpe.

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Automatische Kettenöler von Scottoiler und CLS

Motorradfahrer nutzen ihre Zeit lieber zum Fahren als zum Pflegen.

Dafür gibt es automatische Schmiersysteme für Ketten, welche für mehr Zeit zum Motorradfahren sorgen . Kettenreinigung ist besonders wichtig,  wird aber gerne vernachlässigt, was Verschleiss und Nachteile für die Sicherheit mit sich bringt. Eine schlagende ausgeleierte Kette verschleisst schneller , Ritzel und Kettenrad werden durch eine vernachlässigte Kette zerstört.

Mit einem automatischen Schmiersystem kann man dem Verschleiss vorbeugen . Bewährte Technik dosiert die richtige Schmierölmenge über ein Röhrchen direkt auf die Innenseite der Kette, dadurch werden die Abschleuderverluste minimiert. 

Beispiel Scottoiler:

Es gibt drei Varianten :


Per Unterdruck:
Das Schmiersystem wird druch den im Ansaugtrakt herrschenden Unterdruck gesteuert. Die Motorleistung beleibt davon unverändert. Der Unterdruck aktiviert das Schmiersystem, die Fliessrate ist am Reservoir einzustellen.

Unseren Erfahrungen nach halten auf diese Weise geschmierte Ketten bis zu siebenmal länger!

Elektronisch:

Hier wird das eSystem an die Batterie angeschlossen und über einen Bewegungssensor aktiviert. Die Fliessmenge kann über ein Multifunktionsdisplay eingestellt werden. Während der Fahrt hat man Kontrolle über die Schmiermenge. Zehn Stufen sind möglich.

Eine elektronische Pumpe dosiert die Schmiermenge Zielgenau.

xSystem:

Ähnlich wie das eSystem, jedoch kompakter, mit fünf Einstellstufen. Neu entwickelte Spendereinheit, ebenfalls Anschluss an die Batterie ohne Aufspleissen des Tachokabels wie bei anderen Systemen. Die Aktivierung erfolgt über Bewegungssensor. Mit elektonischer Pumpe.

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Lassen Sie schmieren

Ist der Kettenöler einmal  montiert und eingestellt, können Sie die lästige Kettenpflege für längere Zeit vergessen. Genießen Sie das Touren-Fahren ohne Pausen für die Kettenpflege.

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