Serienersatzkupplungsglocke in Erstausrüsterqualität. Sollte die alte Kupplungsglocke Verfärbungen aufweisen, ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit davon auszugehen, das die alte Glocke wegen ungleichmäßiger Verformung ausgetauscht...

Komplett vormontierte hintere Wandlereinheit bestehend aus Torquedriver, Gegendruckfeder und Kupplung. Dieses Bauteil ist die häufigste Ursache für gerissene Keilriemen. Ein defekt des Wandlers macht sich oftmals vorab durch brummen im...

Vormontiertes Wandlerpaket von NARAKU, das Set besteht aus Wandlerscheiben, Gegendruckfeder & Kupplung und ist sehr einfach auszutauschen, da dass komplizierte Zerlegen des Wandlerpaketes entfällt. Sehr viele Probleme mit gerissenen...