Vor über 40 Jahren bewiesen die sandigen, kiesigen Böden der Niederlande - und die daraus resultierenden Motorausfälle -, dass Einschaum- und Papierfilter den Fahrern einen Luftstrom gewährten, den Schutz jedoch versagten.
Der Durchbruch von Twin Air, das kombinierte Dual-Layer-Design vereint Leistung und Schutz.
Die verschmolzenen Schichten aus offenporigem Schaum und feinem Innenschaum fangen selbst kleinste Partikel ein.
Das neue, rundere Design erhöht den Luftstrom. Dies gilt auch für die minimierten Nähte, die durch ein revolutionäres Mikroklebeverfahren ermöglicht werden: kürzere Nähte = mehr Schaum = mehr Fluss.
- mit fließfähigem, rückschlagfestem Schaumstoff, der auf die Filterinnenseite laminiert ist
- wasch- und wieder verwendbar (40 bis 50 Mal ist üblich)
- Zweilagen-Schaumstoff (nach Vorgabe mit gleichgroßen und verteilten Zellen)
- hohe Qualität (von Hand zusammengebaut und auf perfekten Sitz geprüft)
