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Did X-ringk G&b520vx3/110 520VX3GBX110ZB

Did X-ringk G&b520vx3/110
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DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im... mehr
Produktinformationen "Did X-ringk G&b520vx3/110"

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
 
DID 520VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
 
- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
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Motorräder, zu denen dieses Produkt passt ...
Motorräder, zu denen dieses Produkt passt
Marke Typ Hubraum sonst. Bj.Code Verk.Bez. Fahrgestell.Nr. Baujahr Zylinder Leistung Bauart
30 von 30
Yamaha XTZ 660 N 3YF6 Tenere 3YF 1993 1 27 PS, 20 kw Reise-Enduro
Yamaha XTZ 660 H 4MY1 Tenere 3YF 1994-1995 1 48 PS, 35 kw Reise-Enduro
Yamaha XTZ 660 N 4NW1 Tenere 4MD 1994-1995 1 34 PS, 25 kw Reise-Enduro
Yamaha XTZ 660 H 4MY3 Tenere 3YF 1996-1998 1 46 PS, 34 kw Reise-Enduro
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